Трактори ArmaTrac

      Сучасний трактор ArmaTrac 1254 Lux CRD4, з найпопулярнішого сегменту ринку нових тракторів, фіналіст всесвітнього змагання «Трактор року 2021», створено спеціально для важких агротехнічних, комунальних та будівельних робіт.
     Двигун Deutz з турбіною та інтеркулером, потужністю 125 к.с. відповідає стандартам TIER 4F. Потужна сучасна система вприскування Common Rail та високоефективний процес згоряння з електронним регулятором EMR 4 забезпечують оптимальну продуктивність двигуна при низькій витраті палива і низькому рівні викидів, а також гарантують швидкий запуск двигуна і вихід на номінальну потужність. Каталізатор окислення системи Deutz DVERT®, який не вимагає технічного обслуговування, клапанний механізм, що не потребує технічного обслуговування, знижують витрати на обслуговування двигуна і забезпечують тривалу експлуатацію техніки. Запас крутного моменту складає 30%, а максимальний крутний момент 500 Нм досягається вже при 1600 обертах на хвилину.

Трансмісія Powershift Hi-Lo ZF T-557 L від компанії ZF (Німеччина), провідного виробника агрегатів трансмісії, яка входить в трійку найбільших виробників комплектуючих для техніки в Німеччині, з подвійним зчепленням та електрогідравлічним одноступеневим перемиканням передач, яка відрізняється високою надійністю. Повністю синхронізована чотириступінчата коробка передач з чотирма додатковими передачами Powershift та двома діапазонами швидкостей дає можливість підібрати потрібну швидкість агрегату за допомогою 16 передач переднього та 16 передач заднього ходу. Перемикання передач за допомогою кнопки Powershift відбувається під навантаженням без втрати потужності, простим натисканням кнопки на ручці важеля перемикання передач. Трансмісія має окремий від гідросистеми масляний контур, що допомагає уникнути змішуванню та забрудненню високоякісного трансмісійного масла з маслом причіпного обладнання.

Потужна гідравлічна система з електронною системою регулювання навіски від компанії Bosсh, має 4- секційний гідророзподільник та насос продуктивністю 60л/хв, який створює робочий тиск до 190 бар.

Підсилена триточкова задня навіска з зовнішнім керуванням, автоматичний тягово-зчіпний пристрій (євро-фаркоп), що регулюється по висоті, та довга маятникова зчіпка дозволяють агрегатувати до трактора найрізноманітніше обладнання. Максимальна вантажопідйомність навісної системи - 5000 кг.
 Триточковий фронтальний навісний пристрій вантажопідйомністю 2957 кг.
 Задній вал відбору потужності має чотири швидкісних режими - 430 – 540 – 750(540Е) – 1000(750Е) з електрогідравлічним керуванням та дисплеєм, що відображає фактичну швидкість ВВП для правильного використання навісного обладнання. Вмикати ВВП та керувати навіскою можна як з кабіни, так і за допомогою зовнішньої панелі управління, яка розміщена на задньому крилі трактора.
 Передній вал відбору потужності має частоту обертання - 1000 об/хв.
 Простора, герметична та шумоізольована кабіна з панорамним оглядом, має власну пневматичну підвіску і в комбінації з пневматичною підвіскою сидіння з підігрівом, дає можливість працювати в тракторі тривалий час без втоми. А зручне сидіння з підігрівом, дзеркала з підігрівом, система клімат-контролю Webasto, з обігрівачем та кондиціонером дозволяє використовувати трактор цілий рік.
 Використання оригінального двигуна Deutz (Німеччина), коробки передач ZF та гідравліки Bosch (Німеччина), а також переднього мосту «Carraro» (Італія) - провідних виробників тракторних вузлів, забезпечує надійну роботу трактора.
 В базовий комплект обладнання додана камера заднього огляду, яка значно полегшує оператору контроль причіпних агрегатів.