Екскаватори

Екскаватор-навантажувач БАМ-2014 створений на базі трактора МТЗ-82 , який в конструкції використовується як транспортний та енергетичний засіб в роботі гідросистеми і оснащений одночасно двома видами обладнання — екскаваційним і додатково навантажувальним. Екскаваційне обладнання має зміщену вісь копання, яка дозволяє проводити риття траншей в безпосередній близькості до фундаменту будівель, парканів і комплектується ковшем ємністю 0,28 м³. Навантажувальне обладнання комплектується щелепним ковшем ємністю 0,8 м³ , який додатково може виконувати, крім навантажувальних ще й планувальні роботи .

Все робоче обладнання екскаватора монтується на власній, суцільнометалевої рамі, яка приймає на себе все навантаження в процесі роботи екскаватора. Не навантажуючи при цьому трансмісію трактора, змонтованого на цій же рамі.

Для повороту екскаваційного обладнання використовується  найнадійніший з відомих у даний час механізм з розташуванням гідроциліндрів в горизонтальній площині, що дозволяє досягти кута повороту 180 градусів.

Гідросистема екскаватора має два автономних робочих контури, які дозволяють виробляти подачу масла до гідроциліндрів під тиском 18 мПа, як в послідовному, так і спареному режимі, завдяки чому цикл копання наближається до 14 секунд.

На екскаваторі встановлено три сучасні гідророзподільники італійського виробництва з додатково вбудованими в кожній секції вторинними запобіжними і перепускними клапанами, які дозволяють виробляти плавність під час копання і точність позиціонування.

Застосування гідророзподільників з вбудованими вторинними клапанами дозволило значно зменшити кількість трубопроводів в порівнянні з виносними клапанами, які застосовуються в екскаваторах вітчизняного виробництва та країнах СНД, і дає можливість значно полегшити доступ при технічному обслуговуванні. Всі гідравлічні з’єднання складаються з ущільнюючих гумових кілець згідно вимог стандарту ISO.

Механізм управління екскаваційним і вантажним устаткуванням оснащений одно і двохкоординатними джойстиками італійського виробництва, що дозволяють виробляти дві операції одночасно.

За допомогою італійських розподільників і джойстиків забезпечується максимальна легкість і плавність керування.

Передача керуючого зусилля на золотникову пару за допомогою тросового з’єднання, у порівнянні з широко застосовуваним шарнірно — важільним з’єднанням, дозволяє встановлювати важелі управління в кабіні машиніста в найзручнішому місці. Із застосуванням гнучкого джойстикового-тросового управління вдалося значно збільшити ресурс роботи самого механізму в порівнянні з шарнірно-важільним, що потребує додаткового технічного обслуговування і мастила. Зусилля на важелях управління від допустимого за ГОСТ 60Н  ( 6кгс ) зменшилося до 12Н  ( 1,2 кгс) і відповідає стандарту ІSО.

Екскаватор-навантажувач БАМ-2014 в основній комплектації поставляється з вантажним устаткуванням з щелепним ковшем місткістю 0,8 м³ і екскаваційним устаткуванням з віссю копання, що зміщується  і ємністю ковша 0,28 м³.